Para muchas personas, un auto no es más que un conjunto de fierros que nos llevan de un lado a otro; para otras personas, un auto es un conjunto de fierros donde la pasión es quien le da vida al motor, es un accesorio de nuestra vanidad que merece ser elevado al nivel de los mismísimos dioses griegos… demasiada poesía, tienen razón.
Los autos son más que máquinas, son un estilo de vida. Al salir de la agencia todos son iguales, en nosotros está el diferenciarlos, hacerlos especiales. Con esta manera de pensar nació hace décadas el famoso tuning, que busca hacer modificaciones estéticas a autos de producción ya sea mediante el uso de alerones, tatuajes, LEDs, faldones y demás accesorios. Todos los autos se pueden personalizar, no importa su nacionalidad ya que hay ejemplares alemanes, americanos, japoneses y en nuestra lista hasta se coló un español; tampoco importa el tamaño, se pueden modificar desde subcompactos hasta sedanes grandes (y, aunque usted no lo crea, camionetas); sin embargo, hay una curiosa tendencia por los amantes de este arte (porque eso es, un arte) hacia ciertos autos. Ustedes escogieron la mayoría de ellos, nosotros agregamos unos ejemplares indispensables en esta lista. Comenzamos.
10. Mitsubishi Lancer
En todos lados encontraremos amantes de los rallyes, algunos lo demuestran en su forma de conducir en las calles con su nulo respeto a las señales de tránsito; otros son más civilizados y lo demuestran en su auto, con diversos detalles estéticos. El Mitsubishi Lancer es por excelencia el auto para correr rallyes, varios amantes de los autos han adquirido este japonés y le han agregado estampillas y grandes alerones, sin olvidarse de rines de gran diámetro y muchos brazos para sentir que corren en un rally, imitando a las versiones Evolution de este famoso compacto. La generación más empleada de este auto en el mundo del tuning es la séptima, imitando al poderosisísimo Lancer Evo IX.
9. SEAT Ibiza
Este pequeño subcompacto español es la prueba de que el tuning no discrimina. No se necesita tener una carrocería enorme ni un motor de 8 cilindros, sólo basta el amor al automóvil. Aunque el Ibiza lleva poco más de diez años en el mercado mexicano, ya se ha posicionado como uno de los hatchback más tuneables. Es común ver en las calles Ibizas tanto de la generación pasada como de la actual que pretenden imitar al majestuoso Cupra, empleando rines diferentes y más grandes, plásticos que hagan contraste con el color de la carrocería y grandes alerones y faldones.
8. Chevrolet Chevy
Bueno, bonito y barato; lo de bonito lo dejamos a tu criterio. El Chevrolet Chevy es un auto con el que puedes hacer lo que sea, a tal grado que ya ni se vea qué auto es el que está debajo de todos esos accesorios. Puedes ponerle un volante especial, un cofre con tomas de aire, faldones, alerones, spoilers, LEDs, tatuajes e incluso puedes hacer una sala de concierto con la cajuela y los asientos traseros.
7. Honda Civic
El ser uno de los más vendidos (en su momento) y sus orígenes japoneses hacen del Civic un auto ideal para tunear. La generación actual y la pasada no son propiamente populares por ser modificadas, sin embargo es común ver a las anteriores a 2007 con rines diferentes, faros oscurecidos y grandes accesorios aerodinámicos. Varias personas suelen traer Civics usados de Estados Unidos por su bajo costo; ya teniéndolos en México les compran sus accesorios.
6. Vocho
Uno de los autos más emblemáticos de la historia no se iba a salvar de ser modificado. Su bajo costo de mantenimiento, refacciones y facilidad de reparación lo vuelven el auto ideal para personalizar. Hay infinidad de cosas que se le pueden hacer a un Vocho, puede transformarse en convertible, se le pueden comprar escapes, alerones, faldones, nuevos faros, calaveras oscurecidas e incluso se pueden eliminar los asientos traseros con el fin de ponerle un equipo de sonido muy sofisticado, que al ser encendido sea escuchado en toda la colonia. Al Vocho también se le pinta de todos los colores habidos y por haber, hay Vochos verdes, rosas, morados, naranjas… y también se les pegan emblemas y tatuajes, ¿quién nunca ha visto un Vocho con “flamitas” en las salpicaderas y en el cofre?
5. Mitsubishi Eclipse
Gracias a películas como Rápido y Furioso, los autos japoneses ganaron mucha reputación en el mundo del tuning. El Mitsubishi Eclipse es un claro ejemplo, sus peculiares trazos y su relativamente bajo costo (seamos sinceros, el Eclipse se ve como un auto más costoso) lo convierten en el auto ideal para modificar, sobre todo en su generación anterior. Hoy en día es difícil encontrar un Eclipse “natural”, todos tienen algo diferente a como salieron de agencia, ya sea nuevos faros, estampas o un diferente color de carrocería.
4. Ford Mustang
Clasificaremos a los propietarios de un Ford Mustang de 2 maneras. Está el que compra el auto y no lo modifica, sólo lo mantiene guapo para años después exhibirlo como auto clásico; y también está el que compra un Mustang y lo invaden sus aires de grandeza para hacer de un simple “GT” todo un Shelby. El Mustang tiene una gran capacidad de personalización, se pueden escoger mascarillas para los faros, estampas para la carrocería, alerones, faldones y nuevos escapes. Al interior el tapizado de los asientos es una de las grandes áreas de modificación.
3. Chrysler/Dodge Neon
La aparición de versiones deportivas de ciertos autos causa revuelo entre los propietarios de las versiones normales de dichos vehículos. Cualquier miembro de la familia SRT luce un estilo callejero y agresivo, algunos fanáticos de Chrysler y Dodge decidieron copiar el estilo y en el Neon dejaron claro que no se hace falta tener un SRT4 (estéticamente hablando) para robar miradas. A este auto se le pueden agregar alerones, estampillas, nuevos faros y el interior se puede convertir en una atmósfera de deportividad gracias a pedales en aluminio, volante deportivo, nuevos asientos y palanca de velocidades y, en ocasiones, medidores de turbo (que… pues no funcionan, pues el auto no tiene turbo a menos que verdaderamente sea el SRT4).
2. Nissan 350Z
Si tienes mucho dinero, te gustan los autos japoneses y tienes toda la saga de Rápido y Furioso, seguramente también tienes un Nissan 350Z tuneado. El hermano menor del GT-R es un auto 100% tuneable, desde la máquina hasta la estética. No estamos seguros de que todos modifiquen el exterior en pro de una mejor aerodinámica, ¿pero qué más da? El tuning busca personalizar el auto y robar miradas; en el caso del 350Z, si agregas un enorme alerón, puertas que se abren al estilo de Lamborghini y muchas tomas de aire obtienes un verdadero monumento al tuning.
1. Volkswagen Golf
Salir a la calle y ver un Golf sin alguna modificación estética es digno de anotarse como lo más relevante del día. Actualmente es difícil encontrar un Golf sin algún rastro de tuning… y sí, el Caribe (Golf de primera generación) también cuenta. Omitiendo el hecho de que muchas personas le siguen diciendo “La Golf” a este exitoso compacto alemán, todos los detalles de personalización le vienen bien. Ya sean estéticos o mecánicos, el Golf siempre recibe bien todo tipo de modificaciones. La clave de su éxito está en un precio relativamente bajo (en su momento, claro) y las diversas versiones deportivas (GTI, R32, GTI W12…) que le han dado ideas a los tuneros.
¿Tú qué opinas? ¿Te parece de buen gusto tunear un auto? ¿Lo has hecho? ¿Qué clase de modificaciones le harías a tu auto?
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